地下车库防排烟与通风设计

1地下轿车库排风量、排烟量的确认

地下轿车库排风量的确认地下轿车库通风的意图是把轿车开动时尾气中的污染物浓度稀释到答应的范围内。现在，确认地下轿车库排风量的办法大体可分为两类：一类是按换气次数预算；另一类是按将有害物冲淡到卫生标准所需的全面通风换气量来确认，轿车尾气的首要有害物为CO、NO及少量汽油和热量，以CO、NO为主，而按c0核算出的全面通风换气量完全可以将NO稀释到卫生标准规则的浓度。这里我们侧重论说一下预算，也是我们规划普遍选用的办法。首要办法有两种：

1.1用于停放单层轿车的换气次数法

a.轿车收支较频频的商业类等修建，按6次/h换气选取；

b.轿车收支一般的普通修建，按5次/l1换气选取；

c.轿车收支频率较低的住宅类等修建，按4次/h换气选取；

d.当层高<3米时，应按实际高度核算换气体积；当层高≥3米时，可按3米高度核算换气体积。

1.2当悉数或部分为双层停放轿车时，宜选用单车排风量法

a.轿车收支较频频的商业类等修建，按每辆500m3/h选取；

b.轿车收支一般的普通修建，按每辆400mTh选取；

c.轿车收支频率较低的住宅类等修建，按每辆300mm选取。

2地下车库排烟量的确认

地下车库轿车发作火灾，可燃物较少，且人员较少，设置排烟体系，其意图一方面是为人员分散，另一方面便于扑救火灾。鉴于地下车库的特点，（GB50067―97轿车库、修车库、停车场规划防火标准》

（以下简称车库标准）做了如下规则：

2.1面积超越2000m的地下轿车库应设置机械排烟体系，机械排烟体系可与人防、卫生等排气、通风体系合用；

2.2设置机械排烟体系的轿车库，其每个防烟分区的修建面积不宜超越2000m，且防烟分区不应跨越防火分区；

2.3排烟风机的排烟量应按换气次数不小于6次/h核算确认。

3机械排风量和机械排烟量的一致

排风量、排烟量的确认，一般地下车库层高都大于3米，按换气次数不小于6次/h可知，两者的风量基本不相等，一般会选用双速风机，低速排风以满意相对较少的排风量，火灾发作时启动高速排烟以满意相对较多的排烟量，这在理论上是可行的。但应引起留意的是，有些消防部门不答应这种做法，原因是双速风机常年低速运行，而高速因缺乏运行和维护致使不能及时发现故障，体系可靠性相对较低。主张不管排风量是否与排烟量相差大，均挑选消防高温排烟风机或离心风机。当所需的排风量较小时，可由值班人员根据实际情况守时启动一段时间，以达稀释有害物的意图。

4地下轿车库通风体系的两种模式

4.1常用的通风换气体系

经过“送风机一送风管一送风口”的送风方法和“排风口一排风管一排风机”的排风方法来完成的。当然，排烟体系可与排风体系合

二为一，但此刻防火阀为排烟防火阀，排风机为排烟、排风合用风机。此种通风体系存在如下问题：

（1）风道在梁下穿行，要占有必定的空间，如果要坚持满足的净高，就需要土建增加层高。

（2）风口的布置不可能很密布，出口风速也有必定限制，这就造成有风口的地方气流活动较快，而在拐弯处及部分旮旯，室内空气就较静止。这样，轿车排出的有害物会滞流。

（3）大面积的车库，通风体系比较长，风道断面比较大，不可避免地要与消防喷淋管道、电缆桥架、电线管等穿插，既不易处理， 又影响车库的漂亮。

4.2喷流诱导通风体系

它是一种新式的通风体系，首要由送排风机、数个喷流诱导通风设备、操控体系三部分组成。此体系不设往常通风风管体系，而由多个喷流诱导设备替代。其规划技能原理是，将若干个喷流诱导设备依照必定排列规律布置在被通风的空问内，使用多个喷流诱导设备的送风射流射程，进行室内空气活动的接力传递和卷吸诱导周围空气的效果，使被通风空间的空气发作定向活动，将进风口风机的送风量均布在房间的各个旮旯，形成从进气口到排气口的定向强迫气流，到达通风排污的意图。相同，在地下车库通风选用喷流扶引体系时，也应设有排烟体系，一般该体系应专门设置。当要完成排风排烟合用风机时，需在排风机吸入口上安装一个三通，三通的一边直接安装排风口，抽吸车库内的空气，另一边与排烟风道衔接，两边均设有消防信号操控启闭的电动阀，往常一个电动阀开启由排风口排风，发作火灾时，另一电动阀开启，排烟口打开，排除烟气。此刻，排风口由电磁阀封闭喷流扶引通风体系的长处：

（1）由于空气射流的诱导和卷吸效果，将整个空间的空气带动起来，消除了空气的阻滞死区，可有效地避免污染物（如轿车尾气）的聚集，到达较好的通风效果。

（2）能恰当下降车库的层高，一般可下降0.4―0.6m，然后大大下降修建物的开挖成本和造价。

（3）体系简单，施工安装简单，可缩短工期，节省安装费用。

5其他应留意的问题

5.1排烟口的设置。

每个防烟分区均应别离设置排烟口，排烟口距本防烟分区最远点的水平间隔不应超越30m。排烟El的设置应使烟气活动方向与人的分散方向逆向，并设置在顶棚上或靠近顶棚的墙面上。有吊顶时，排烟口上部应紧贴着吊顶或设在吊顶上；无吊顶时，应设置在挡烟垂壁以上，结构梁的下部。排烟口往常封闭，着火时仅开启着火层防烟分区的排烟口，当任一排烟口或排烟阀开启时，排烟风机应能主动启动。排烟口应设有手动和主动开启设备。

5.2地下轿车库火灾时的补风。

通常可将送风机兼作火灾时的补风机，进风量不宜小于排烟量的50%，对喷流诱导通风体系，有火灾信号时，堵截诱导风箱电源，封闭诱导风机，同时启动送风机来作补风用。

6 结语

总而言之。多层地下车库的通风与防排烟设备的分布要根据规划图纸.严厉的安装布置。地下车库的通风与防排烟体系的含义严重，我们必定要引起注重，在规划和使用的过程中，都要严厉依照标准和要求来，尽量在灾祸发作时将丢失降到最低。